Victoire Wuling 2023

Équipé du moteur turbocompressé 1,5 T hautes-performances de Wuling, ce modèle développe une puissance maximale de 177 ch et un couple maximal de 290 Nm, offrant une réserve de puissance abondante pour les voyages en famille, les croisières à grande vitesse-et les scénarios de transport de charges quotidiens-. Associé à une transmission automatique CVT simulée à 8- rapports matures, il offre des changements de vitesse fluides et continus sans à-coups de changement de vitesse, offrant une expérience de conduite confortable et linéaire. Le groupe motopropulseur est professionnellement calibré pour l'économie et la stabilité des ménages, avec une consommation de carburant globale WLTC de 8,3 L/100 km, compatible avec l'essence conventionnelle de mauvaise qualité. L'ensemble du groupe motopropulseur a une structure simple et durable, un taux de défaillance à long terme ultra-faible-et un coût de maintenance abordable, s'adaptant pleinement à une utilisation familiale et commerciale à long terme.

Bénéficiant d'une carrosserie ultra-longue de 4 875 mm et d'un empattement allongé de 2 800 mm, le Wuling Victory présente une configuration flexible exclusive à 2+2+2trois-six rangées-places, brisant les limitations d'espace des véhicules familiaux traditionnels. Les sièges d'aviation indépendants de la deuxième-rangée permettent un réglage avant-arrière et gauche-droite avec un espace pour les jambes très confortable, offrant une expérience de conduite de première classe-aux passagers de la rangée du milieu-. Les sièges de la troisième-rangée peuvent être entièrement repliés et cachés dans le plancher, se transformant instantanément en un spacieux mode luxe à 4-places ou en un grand espace de chargement plat. L'espace flexible multimode couvre parfaitement les voyages en famille, les réceptions d'affaires, le camping en plein air et les besoins quotidiens de transport de marchandises, offrant ainsi une praticité inégalée dans la même classe.

Adoptant une suspension indépendante MacPherson à l'avant et une suspension semi-indépendante à poutre de torsion arrière, le châssis est finement réglé pour le confort familial. Il filtre efficacement les vibrations fines des routes urbaines et les chocs des routes cahoteuses, présentant une texture de conduite douce et stable. Le système de direction précis et léger réduit la charge de conduite, adapté aux déplacements urbains quotidiens et aux déplacements -autonomes sur de longues distances-. La hauteur modérée du véhicule et la garde au sol garantissent un passage urbain flexible et une entrée et une sortie pratiques des passagers, équilibrant parfaitement confort de conduite et praticité quotidienne.