Qu'est-ce qu'une berline ? Selon les normes en Chine continentale, les berlines sont classées en classes micro, standard, milieu-gamme, milieu-à-haut de gamme-et haut de gamme-classes. En revanche, les systèmes de classification internationaux utilisent les désignations des segments A, B, C et D. Les berlines peuvent également être classées par fonctionnalité-comme les berlines standard, les breaks, les coupés à quatre-portes, les voitures de sport et les cabriolets-ou par configuration de carrosserie, comme quatre-portes/cinq-places, cinq-portes à hayon, deux-portes/deux-places ou deux-portes/cinq-places. modèles à toit souple-. Les normes de classification sont principalement basées sur des paramètres tels que l'empattement, la cylindrée du moteur et le poids ; En général, plus une voiture descend dans la séquence alphabétique, plus son niveau de luxe est élevé.
Selon les principes de classification nationaux, les cylindrées des moteurs sont définies comme suit : les micro-berlines (moins de 1,0 L), les berlines standard (1,0 à 1,6 L), les berlines de milieu de gamme (1,6 à 2,5 L), les berlines de milieu de gamme à {{7} haut de gamme (2,5 à 4,0 L) et les berlines haut de gamme (au-dessus de 4,0 L). Les méthodes de classification courantes actuelles donnent la priorité au prix tout en utilisant les spécifications techniques comme critères secondaires : les berlines dont le prix est supérieur à 200 000 RMB sont considérées comme du milieu-à-haut de gamme- ; ceux entre 150 000 et 200 000 RMB sont moyens- ; ceux autour de 100 000 RMB (ou dans la fourchette de 100 000 à 150 000 RMB) sont standards ; et celles de moins de 100 000 RMB sont classées comme berlines micro ou économiques.
Selon les normes de classification automobile allemandes, les voitures du segment A-sont de petites berlines, les voitures du segment B-sont des berlines-de milieu de gamme, les voitures du segment C-sont des berlines haut de gamme-et les voitures du segment D-sont des berlines de luxe. Les voitures de classe A00- présentent un empattement de 2,0 à 2,2 mètres et une cylindrée du moteur inférieure à 1 litre ; la Suzuki Alto est un excellent exemple de cette catégorie. Les voitures de classe A0- ont un empattement de 2,2 à 2,3 mètres et une cylindrée de 1,0 à 1,3 litre ; la FAW-Volkswagen Jetta et la Shanghai Volkswagen Polo sont des modèles remarquables dans ce segment. Les berlines de milieu de gamme de classe B--ont généralement un empattement de 2,45 à 2,6 mètres et des cylindrées de moteur allant de 1,6 à 2,4 litres ; ces dernières années, le marché de la classe B-est devenu un champ de bataille clé pour les constructeurs automobiles nationaux, avec des modèles tels que l'Audi A4, la Passat, la Brilliance Zhonghua et la Chery Oriental Son (Dongfang Zhizi) entrant tous dans cette catégorie. Les berlines haut de gamme de classe C-classe-ont un empattement d'environ 2,6 à 2,8 mètres et une cylindrée du moteur de 2,3 à 3,0 litres ; l'Audi A6 est sans aucun doute la voiture de classe C-la plus célèbre du marché intérieur. Les berlines de luxe de classe D- se caractérisent par un style imposant, des intérieurs exceptionnellement spacieux et des moteurs puissants ; ils ont généralement un empattement supérieur à 2,8 mètres et une cylindrée supérieure à 3,0 litres. Des exemples courants de voitures de classe D-incluent la Mercedes-Benz Classe S, la BMW Série 7 et l'Audi A8, ainsi que des modèles de marques comme Rolls-Royce et Bentley.
Bien sûr, à mesure que la variété des modèles augmente et que les choix concernant le prix, le style et la configuration deviennent de plus en plus diversifiés, les frontières entre les voitures de classe A-, de classe B- et de classe C- deviennent de plus en plus floues. Par conséquent, la classification des véhicules ne doit pas être trop rigide et nécessite une approche flexible.